460非スタンダード艇

461 オフセットファイルを見つける。新規参照
462−1 オフセットがない場合 ハルスキャナーで作る。 ハルワークシート、できれば写真などを提出。
製作に多少の時間がかかる。提出後3週間で証書というのはオフセットができてから始まる。
462−2 現状においてオフセットの制作費は、JSAF負担でありオーナーならびに加盟団体の負担はない。
但しその精度は完璧ではないことをオーナーが知っているべきである。完璧なものを必要とする場合は
IMSの全計測を受けるより方法がない。
463 数値はオーナー申告が原則 担当者が計測する場合もオーナーの代理で計っている。
数値にオーナーの承認をもらうと安心。
464 排水量、フリーボードなど計測しにくいものに関して、同型艇のIMS証書などを参考とする。
特にフリーボードの計測はIMS計測の精度は非常に高いので当該艇をオーナーが測った数値より
同型艇のIMS証書の数値のほうが信用おける場合もある。その場合も改造などに注意。
465 排水量は特にカタログデータはあてにならないので最後の手段と考えるべき。
466 リグデータはカタログデータなども採用化、但しセールメーカーより出てくることの多い
セールデータと矛盾がないようにチェックすること。セールメーカーは、納品したセールが大きすぎたり
小さすぎるとクレームになるので比較的正確な数字を持っている。